En caso de unSistema de almacenamiento de energía de la batería (Bess)Fuego, una reacción intestinal puede ser apagar el sistema en agua. Pero esa no siempre es la mejor respuesta.
En cambio, los expertos en baterías sugieren un enfoque de enfriamiento más defensivo que prioriza la contención de incendios sobre la supresión de incendios.
"Principalmente tratamos con dos peligros: eventos normales de fuego y eventos de explosión", Mishaal Syednaveed, un ingeniero de protección contra incendios senior de Wärtsilä Energy Storage. Explicó que la falla de la batería se arriesga a fugitivo térmico, lo que aumenta el riesgo de explosiones si los gases se encienden. Como tal, señaló Syednaveed, rociar directamente el líquido en el recinto de la batería puede empeorar las cosas.
"Usar agua para combatir el fuego puede exacerbar la situación y conducir a arcos o cortocircuitar", dijo. Lo que recomienda hacer las autoridades de bomberos es adoptar un enfoque más defensivo y mantenerse fuera del recinto.
"No adoptar un enfoque ofensivo es un comportamiento contradictorio para muchas de las personas que sirven a los departamentos de bomberos", dijo, reconociendo que, por lo general, el agua es la mejor solución para apagar incendios. Pero con las baterías, debe dejar que el combustible se consuma y concentrarse en evitar que el fuego se propague y se enfríe las celdas adyacentes.
La implementación de la estrategia de enfriamiento puede ser tan sencilla como cambiar el patrón de boquilla en la manguera de fuego.
"Ponlo en un patrón de niebla y lo usamos para enfriar los módulos circundantes", explicó Syednaveed. "No necesita aplicar agua directamente a la batería de iniciación".
Asegurarse de que los módulos se retrasen entre sí y que también sea importante tener esa separación espacial, agregó.
Syednaveed explicó que Wärtsilä se asocia con la Alianza de Fuego y Riesgo para proporcionar programas de capacitación para los primeros en responder que equilibran el conocimiento técnico necesario con experiencia en el terreno.
"Tenemos a los bomberos ayudando a otros bomberos", dijo. "Esa mentalidad ayuda".
En esos talleres, los primeros en responder generalmente irán a un tutorial de un sitio de batería y aprenderán cómo las baterías podrían fallar y cómo mitigar esos eventos de manera segura si ocurren.
Aún así, el entrenamiento y las pruebas son solo una pieza del rompecabezas. Aunque las regulaciones se están poniendo al día lentamente, la fragmentación en las jurisdicciones de los Estados Unidos sigue siendo una barrera para un código de incendio unificado.
Syednaveed señaló que esto está cambiando; NFPA 855, un modelo de código de fuego para sistemas de almacenamiento de energía, está ganando tracción como base para la planificación de la seguridad.
"Es un estándar global que se deriva de los Estados Unidos", explicó, "pero el contenido y las recomendaciones están siendo adoptados por muchos otros lugares del mundo".
Pero, agregó, la verificación de diseño y las pruebas robustas son esenciales, mientras que la tecnología continúa superando la regulación.
"Como todas las industrias, la tecnología está aquí y los códigos aún no están allí", señaló.
En última instancia, a sus ojos, cerrar la brecha entre los respondedores de emergencia y los profesionales de la ingeniería es clave para evitar que los incendios de la batería se conviertan en desastres.
"Deberíamos, como comunidad, hacer una mejor comprensión y eliminar la información errónea", dijo Syednaveed. "Estas cosas no son bombas peligrosas ... tener un diseño robusto y una comprensión adecuada de la tecnología puede marcar la diferencia".
